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Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus für ...
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Jürgen-Oliver Pitz leitet eine Methode zur Ansteuerung eines Fahrsimulators her, welche die Bewegungswiedergabe für eine Vielzahl von Fahrsituationen optimiert. Hierzu stellt er einen ganzheitlichen Ansatz vor, der sowohl Informationen aus der Fahrzeugsimulation als auch aus der direkten und vorausliegenden Fahrzeugumgebung analysiert und auswertet. Die Auswertung zur Systemlaufzeit ermöglicht eine universelle und streckenunabhängige Nutzung des Motion-Cueing-Algorithmus. Der Autor ermittelt in einer repräsentativen Simulatorstudie mit über 40 Probanden das Potenzial des Ansatzes gegenüber dem eines Referenzalgorithmus und zeigt die Vorteile für verschiedene Anwendungsgebiete auf. Jürgen-Oliver Pitz promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart und ist heute im Bereich Fahrsimulation und Assistenzsysteme tätig.

Anbieter: ciando eBooks
Stand: 07.11.2017
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Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus für den Stuttgarter Fahrsimulator:Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. 1. Aufl. 2017 Jürgen Pitz

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: 06.12.2017
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Pitz, Jürgen: Vorausschauender Motion-Cueing-Al...
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Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus fuer den Stuttgarter FahrsimulatorTaschenbuchvon Juergen PitzEAN: 9783658170325Einband: Kartoniert / BroschiertBeilage: BookErscheinungsjahr: 2017Sprache: DeutschSeiten: 155Abbildungen: 57 schwarz-weisse Abbildungen

Anbieter: RAKUTEN: Ihr Mark...
Stand: 14.12.2017
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Pitz, J: Vorausschauender Motion-Cueing-Algorit...
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Erscheinungsdatum: 17.01.2017Medium: TaschenbuchEinband: Kartoniert / BroschiertTitel: Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus fuer den Stuttgarter FahrsimulatorAutor: Pitz, JuergenVerlag: Gabler, Betriebswirt.-Vlg // Springer Fachmedien Wiesbaden G

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Stand: 03.12.2017
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eBook Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmu...
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Jürgen-Oliver Pitz leitet eine Methode zur Ansteuerung eines Fahrsimulators her, welche die Bewegungswiedergabe für eine Vielzahl von Fahrsituationen optimiert. Hierzu stellt er einen ganzheitlichen Ansatz vor, der sowohl Informationen aus der F

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Stand: 16.11.2017
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Neue Konzeption und erstmalige Realisierung ein...
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In dieser Arbeit wird erstmals eine aktive Fahrwerkregelung mit integraler Preview-Strategie vorgestellt, die für den realen Fahrzeugeinsatz und die damit verbundenen Randbedingungen konzipiert ist. Zur Generierung des erforderlichen Straßenhöhenprofils wird ein neues Sensorkonzept mit zwei optischen Vorausschau-Sensoren zur Abtastung des Straßenprofils entwickelt und zusammen mit einem neuen Algorithmus zur Aufbereitung der Rohmeßdaten im Fahrzeug dargestellt.

Anbieter: buecher.de
Stand: 23.11.2017
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