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Hebben, Frank: Der Algorithmus des Meeres
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Der Algorithmus des MeeresBuchvon Frank HebbenEAN: 9783957770493Einband: GebundenErscheinungsjahr: 2016Sprache: DeutschSeiten: 126Masse: 198 x 120 x 15 mmAutor: Frank HebbenRoman, Fantasy, Erzaehlung, Belletristik, Science Fiction, Deutsche BelletristikAnbi

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Diplomarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Informatik - Sonstiges, Note: 1,3, Ludwig-Maximilians-Universität München (Centrum für Informations- und Sprachverarbeitung), Veranstaltung: Computerlinguistik, Information Extraktion, Informati

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Ein SLAM-Algorithmus zur Steuerung von autonomen Robotern:Implementierung eines GridMapping-Algorithmus auf Basis eines BeagleBoard xM mit C# Thomas Solzbacher

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Ein genetischer Algorithmus für dasZellplatzierungsproblem:Entwurf, Ergebnis-Visualisierung und Vergleich Holger Seemüller

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Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Elektrotechnik, Note: 1,0, Technische Universität Dresden, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel des Praktikums ist die Realisierung einer algorithmischen Aufgabenstellung als integrierter Schaltkreis (engl.

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Ein Evolutionärer Algorithmus für Vehicle Routing Problems:Grundlagen, Designkriterien und Experimente Gregor Manthey

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Ein objektorientiertes Verfahren zur Optimierung von Geschäftsprozessen unter Verwendung eines genetischen Algorithmus:IPA-IAO-Forschung und Praxis / Berichte aus dem Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA), Stuttgart, Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO), Stuttgart, und Institut für Industrielle Fertigung und Fabrikbetrieb der Universität Stuttgart Joachim Bauske

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Der Fiat-Shamir-Algorithmus als Buch von Maximi...
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Der Fiat-Shamir-Algorithmus:Ein Zero-Knowledge Protokoll Akademische Schriftenreihe. 1. Auflage. Maximilian Eckel

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Außerplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen...
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Ingo Heinrich untersucht die außerplanmäßige Instandhaltung und beschreibt die methodische Herleitung eines mathematischen Modells, um den Grad der Schädigung einer Flotte von Eisenbahnfahrzeugen in eine valide Korrelation mit vorhandenen betrieblichen Ressourcen zu bringen. Diese Wechselbeziehung wird in einen Schadindex überführt und mittels eines Prognosemodells in seinem zeitlichen Verlauf vorhersagbar dargestellt. Die Prognose berücksichtigt auch die Möglichkeit zur iterativen Anpassung, beispielsweise das zukünftige Schädigungsverhalten in Abhängigkeit einer veränderten Fahrzeugzahl oder einer Umstellung der Mitarbeiterbesetztzeiten in den Instandhaltungswerken. Damit erhalten Eisenbahnver-kehrsunternehmen mehr Handlungsspielräume zur Verfolgung ihrer strategischen und wirtschaftlichen Ziele. Dr.-Ing. Ingo Heinrich hat viele Jahre in den Bereichen Flottenmanagement und Instandhaltung von Schienenfahrzeugen gearbeitet. Seit 2017 beschäftigt er sich im Rahmen von SPNV-Wettbewerbsverfahren mit dem Vergabe- und Vertragsmanagement.

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Konstruktion guter ABC-Tripel mit dem LLL-Algor...
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Konstruktion guter ABC-Tripel mit dem LLL-Algorithmus:Magisterarbeit Akademische Schriftenreihe. 2. Auflage Matthias Mahl

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Additionsverfahren: Algorithmus und Lösbarkeit:Akademische Schriftenreihe. 1. Auflage. Marc A. Bauch

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